Dzielnica III Prądnik Czerwony

Zarząd Dróg Miasta Krakowa planuje budowy kolejnych fragmentów chodników, a także przebudowę jednego ze skrzyżowań. Obecnie przygotowywana jest niezbędna dokumentacja projektowa dla poszczególnych zadań – do skrzynek pocztowych mieszkańców trafiają ulotki informacyjne. Do poniedziałku, 6 maja, istnieje możliwość zgłoszenia ewentualnych uwag.

Od 6 maja zostanie wyłączony z użytkowania kolejny fragment parkingu wzdłuż budynków przy ul. Meissnera 4 i 6 – informuje wykonawca nowej linii tramwajowej do Mistrzejowic. Zmiany mają związek z postępem robót przy przebudowie pobliskiego ciepłociągu.

Do połowy maja potrwa przebudowa skrzyżowania alei Jana Pawła II z ulicą Ułanów. W ramach zadania zostanie wybudowany czwarty wlot na skrzyżowaniu. Inwestycja zakłada również przebudowę sygnalizacji świetlnej i niezbędne przekładki kolidującego uzbrojenia.

To już 3. edycja popularnego programu zajęć dla uczniów przedszkoli i szkół podstawowych, który inspiruje i zachęca do tworzenia szkolnych ogrodów. Dlaczego akcja cieszy się dużym zainteresowaniem? Ponieważ uprawa roślin zachęca dzieci do dbania o zdrowy styl życia, a lekcje w „zielonej klasie” są pełne ciekawostek. Zgłoszenia do programu są przyjmowane do końca maja, a wyniki poznamy do 28 czerwca.

Trwa remont ul. Lublańskiej na odcinku od al. 29 Listopada do ul. Czereśniowej. We wtorek, 30 kwietnia, remontowany fragment został zamknięty dla ruchu drogowego. Utrudnienia potrwają do niedzieli, a pojazdy zostały skierowane na objazdy.

Trwa budowa ścieżki rowerowej wzdłuż al. 29 Listopada – na odcinku od ul. Żelaznej do Woronicza. W poniedziałek, 6 maja, rozpoczną się roboty na kolejnym fragmencie – w rejonie ul. Wileńskiej.

Jednostka Klimat–Energia–Gospodarka Wodna rozpoczęła realizację kolejnych inwestycji fotowoltaicznych na dachach trzech krakowskich szkół podstawowych oraz żłobka.

Plan ogólny to nowe narzędzie planistyczne, które do końca 2025 roku musi zastąpić studium gminne. To efekt ostatniej nowelizacji ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym.

Linia Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Górki Narodowej i rozbudowana aleja 29 Listopada od ulicy Woronicza do granicy Krakowa to dwie inwestycje, które zmieniają komunikacyjne przyzwyczajenia krakowian. Nie byłoby to możliwe bez finansowego wsparcia ze strony Unii Europejskiej.