Wyniki wyszukiwania - znaleziono 17 pasujących obiektów:

Dziennikarze „Dziennika Polskiego” od kilkunastu miesięcy tropią aferę związaną z wjazdówkami do strefy B. Identyfikator taki uprawnia kierowcę do przejazdu przez obszar ograniczonego ruchu samochodowego, nie uprawnia jednak do parkowania. „Dziennik Polski” domaga się upublicznienia nazwisk osób korzystających z tych dokumentów. Redakcja swoje żądania tłumaczy walką z przywilejami.

data: wtorek, 19 lipca godzina: od 8:00 do 13:30 miejsce: Pawilon Wyspiańskiego (plac Wszystkich Świętych 2) We wtorek 19 lipca od 8.00 do 13.30 w Pawilonie Wyspiańskiego będą dyżurowali pracownicy Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu. Będą oni wydawali wjazdówki na wozy transmisyjne na Światowe Dni Młodzieży – zgodnie z wcześniejszymi zgłoszeniami. Pracownicy ZIKiT będą również wyjaśniali jak mają oznakować swoje pojazdy dziennikarze, którzy nie dostaną zezwoleń zarządcy drogi.   Maciej Grzyb Biuro Prasowe UMK

Zasady, a właściwie ich brak, wjazdu samochodem do strefy B to palący problem. Sprawa ta miała jednak w końcu zostać uporządkowana. Czy się udało? O tym rozmawiano podczas posiedzenia Komisji Infrastruktury.

Kto będzie musiał posiadać wjazdówkę? Gdzie ja będzie można dostać? Jak miasto zamierza komunikować się z mieszkańcami o utrudnieniach komunikacyjnych związanych ze Światowymi Dniami Młodzieży? Na te i inny pytania próbowali odpowiedzieć urzędnicy i radni z Komisji Promocji i Turystyki.

W związku z artykułem „Prezydent nadal rozdaje przywileje w centrum Krakowa”, który ukazał się dzisiejszym Dzienniku Polskim, a także zawartą w nim informacją, że Wydział Komunikacji Społecznej wydał najwięcej wjazdówek na okaziciela uprawniających do wjazdu do strefy „B”, podjęliśmy decyzję o anulowaniu ważności dokumentów. Oznacza to, że od 1 maja 2019 r. wszyscy dziennikarze, którzy odebrali dokument uprawniający do wjazdu do strefy „B”, proszeni są o niekorzystanie z przejazdówek i ich zwrot do biura prasowego.

W czasie Światowych Dni Młodzieży parkingi dla autokarów, którymi przyjadą pielgrzymi będą rozlokowane wielu punktach miasta. Bardzo duża część autobusów stanie na drogach i ulicach, czego efektem będą spore ograniczenia w ruchu.  

Urząd Miasta Krakowa wspólnie z przedsiębiorcami przygotowuje projekt zarządzenia w sprawie regulacji dotyczących zasad używania pojazdów wolnobieżnych z silnikiem elektrycznym dla prowadzenia działalności gospodarczej.

Choć to nie pierwsze spotkanie Komisji Infrastruktury w sprawie zmian organizacji w ruchu meleksów, to jednak dalej nie wypracowano żadnego konsensusu. Jeśli nic do końca roku się nie zmieni, to od 1 stycznia wejdą w życie nowe przepisy, które jak obiecuje prezes Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Pojazdów Ekologicznych, zostaną zaskarżone do prokuratury.

Od 14 do 16 października dla biegaczy biorących udział w 3. PZU Cracovia Półmaratonie Królewskim udostępnione zostaną parkingi TAURON Areny Kraków. Wjazd na miejsca postojowe będzie możliwy za okazaniem karty parkingowej. Przypomnijmy, 3. PZU Półmaraton Królewski odbędzie się w tę niedzielę, 16 października. To ostatnia impreza biegowa w tym sezonie.

W czerwcu Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu został – poprzez nakaz Wojewody Małopolskiego – zobligowany do wprowadzenia zmian w mieście. Pierwsza zmiana dotyczy Kazimierza – zmieniona tam ma zostać obowiązująca obecnie Strefa Ograniczonego Ruchu. Druga, to korekta oznakowania na niektórych chodnikach, które dopuszczały ruch rowerowy. Zmienią się również dotychczasowe zasady regulujące wjazd do Strefy Ograniczonego Ruchu w centrum.