Wyniki wyszukiwania - znaleziono 528 pasujących obiektów:

Ulica Lubicz krzyżowała się na jednym poziomie z torami kolejowymi, co powodowało narastające utrudnienia w ruchu. Postanowiono więc obniżyć poziom ulicy, a ponad jezdnią zbudować wiadukt. I w ten sposób w Krakowie po raz pierwszy zastosowano dwupoziomowe rozwiązanie komunikacyjne. Opracowanie części technicznej powierzono Teodorowi Talowskiemu, architektowi krakowskiemu, a całość wykonano w latach 1896-1898. ...

Zbudowała go Kolej Galicyjska Karola Ludwika w latach 1861-1863 jako most kolejowy nad starym korytem Wisły. Wiaduktem stał się dopiero po zasypaniu tego koryta w latach 1878-1880. Ma prawie 100 m długości, 12 m szerokości i 5 przęseł, każde o wysokości 7 m i rozpiętości 11 m. Sklepienia zamknięte półkolistymi łukami są z cegły, masywne filary wykonano z kamienia ciosowego. Jest jednym z najstarszych zachowanych mostów krakowskich. Nad filarami po wschodniej stronie wiaduktu przetrwały także cyfry z datą jego otwarcia. ...

Ograniczenie wysokości wjeżdżających pojazdów do 3,7 m. Znak dotyczy ul. Lubicz – przejazdu pod wiaduktem kolejowym. ...

Ograniczenie wysokości wjeżdżających pojazdów do 3,5 m. Znak dotyczy ul. Kopernika – przejazdu pod wiaduktem kolejowym. ...

Od 4 do 12 lutego, w związku z rozpoczęciem kolejnego etapu modernizacji linii kolejowej E30 na trasie z Krakowa do Katowic, zamknięty jest przejazd pod wiaduktem kolejowym na ul. Armii Krajowej.

Od czwartku 1 czerwca wznowiono ruch pieszych pod modernizowanym wiaduktem przy ul. Zielony Most – informuje PKP PLK. Mieszkańcy mogą już korzystać z krótszego przejścia, które ułatwia komunikację w trakcie realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA przebudowy obiektu.

To już pewne. Kolejna ważna inwestycja dla mieszkańców północy Krakowa zostanie zrealizowana do końca 2018 roku. Prezydent Jacek Majchrowski podpisał we wtorek, 13 czerwca umowę partnerską z wicestarostą powiatu krakowskiego Wojciechem Pałką, członkiem zarządu powiatu krakowskiego Arkadiuszem Wrzoszczykiem i wójtem gminy Zielonki Bogusławem Królem na realizację wiaduktu, który połączy Kraków z Batowicami w gminie Zielonki.  

Rada Dzielnicy X Swoszowice wnioskuje do prezydenta o podjęcie działań zmierzających do budowy wiaduktu drogowego w ciągu ulicy Kąpielowej nad linią kolejową nr 94. Ma to zmniejszyć ruch na ulicach Kąpielowej oraz Zakopiańskiej.

W poniedziałek, 29 stycznia, ruszyl kolejny etap inwestycji PKP PLK, tj. przebudowy wiaduktu kolejowego przecinającego ulicę Łokietka. W związku z tym aż do 7 lutego, zamknięte zostało tym miejscu przejście dla pieszych.

Kończy się pierwsza faza modernizacji trasy E30 Kraków – Katowice, na odcinku pomiędzy Krakowem Głównym a Mydlnikami. Obejmuje on m.in. modernizację i budowę pięciu wiaduktów kolejowych. Tempo robót i zakres prac pozwalają na szersze otwarcie ruchu drogowego pod jednym z nich – na ul. Armii Krajowej. Od piątku, 2 marca, kierowcy jadą tą ulicą dwoma pasami w każdą stronę.