Zmiany w sygnalizacji na przejściach przez Aleje
Badania były prowadzone przez trzy dni, ich wyniki porównano do analogicznego okresu sprzed zmian. Z danych ZIKiT wynika, że al. Mickiewicza w kierunku Czarnowiejskiej pokonuje w godzinach szczytu nawet o 185 samochodów więcej niż wcześniej. Lepiej jest też w godzinach porannego szczytu, kiedy przepustowość drogi w kierunku ul. Piłsudskiego zwiększyła się o 173 samochody.
Wydłużenie zielonego światła może być niedługo testowane jeszcze w dwóch miejscach na alejach: na wysokości ul. Piłsudskiego i pl. Inwalidów. Zanim jednak zielone światło dla pieszych zostanie w tych miejscach wydłużone, ZIKiT najpierw przeprowadzi symulacje komputerowe natężenia ruchu po planowanych zmianach.