Wyniki wyszukiwania - znaleziono 224 pasujących obiektów:

W poniedziałek, 23 marca, Kraków był gospodarzem wyjazdowego posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury. Jednym z głównych tematów obrad były kluczowe dla rozwoju miasta i całego regionu inwestycje transportowe – w szczególności budowa metra oraz rozwój kolei. To kolejny sygnał potwierdzający, że projekt budowy krakowskiego metra jest traktowany jako priorytetowy i kluczowy dla całego kraju.

Dziś, 15 listopada, Rada Dzielnicy V Krowodrza zaprasza na spacer szlakiem krowoderskich kolei oraz przemysłu. Początek o godz. 11.00 na przystanku tramwajowym „Dworzec Towarowy” przy ul. Kamiennej. Grupę poprowadzi dr Dominik Lulewicz.

Od 1 sierpnia przejazdy pociągami, tramwajami i autobusami są prostsze, ponieważ przewoźnicy wzajemnie honorują bilety metropolitalne. Oznacza to, że nowy bilet na autobus i tramwaj uprawnia również do podróżowania koleją – w gminach, które podpisały porozumienie. Poniżej prezentujemy odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące funkcjonowania nowego rodzaju biletu.

Kraków zgłosił trzy projekty w zakresie punktowej infrastruktury kolejowej do programu Kolej+. W jego ramach miasto może uzyskać dofinansowanie do budowy węzła komunikacyjnego Kraków Lubocza, kładki pieszo-rowerowej w rejonie stacji Kraków Bonarka, przystanku kolejowego Kraków Piastów.

Dziś odbędzie się trzecia edycja akcji „Kolej na Ciebie – uratuj życie!”, w ramach której od godziny 10.00 do 14.00 przy 12 dworcach kolejowych w całej Polsce, w tym także na Dworcu Głównym w Krakowie, staną mobilne punkty poboru krwi. Zapotrzebowanie na krew w okresie wakacyjnym jest zazwyczaj większe, bo większa jest liczba wypadków w sezonie urlopowym, ale niestety banki krwi świecą wtedy pustkami.

Rada Dzielnicy V Krowodrza zaprasza w sobotę, 15 listopada na spacer szlakiem krowoderskich kolei oraz przemysłu. Wydarzenie rozpocznie się o godz. 11.00 na przystanku tramwajowym „Dworzec Towarowy” przy ul. Kamiennej. Przewodnikiem spaceru będzie Dominik Lulewicz, historyk kolei żelaznych w Krakowie i Małopolsce, autor licznych opracowań naukowych na ten temat, pracownik Muzeum Krakowa, popularyzator wiedzy o kolejach i kolejnictwie.

Efektywny system transportowy musi być w pełni zintegrowany nie tylko na obszarze miasta, ale i całej metropolii. Dla mieszkańca nie powinno mieć żadnego znaczenia czy wybierze pociąg, metro czy autobus. To najważniejszy wniosek, który płynie z wizyty studyjnej w Kopenhadze. W stolicy Danii w ostatnich 30 latach wybudowano cztery linie metra, które są nowoczesne, autonomiczne i dopasowane do potrzeb miasta.

Noc Książki już wkrótce rusza z kolejną akcją. Tym razem projekt wychodzi poza mury krakowskiego Klubu Jagiellońskiego i dzięki podjęciu współpracy z Kolejami Małopolskimi zadomawia się w pociągach. W dniach 16–23 listopada podróżujący liniami Kolei Małopolskich do zakupionych biletów otrzymają czytelnicze dodatki.

Metro, kolej, finansowanie komunikacji publicznej i ustawa o zrównoważonym rozwoju miast – to najważniejsze kwestie, które prezydent Aleksander Miszalski wskazał podczas wyjazdowego posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury, obradującej wyjątkowo w Krakowie. Jak zaznaczył, miasto oczekuje od polskiego rządu i parlamentarzystów konkretnego wsparcia.

Plan na metro w Krakowie to nie tylko szybki przejazd pod ziemią. Projektując przebieg linii metra, eksperci swoją uwagę skupili przede wszystkim na krakowianach – ich miejscach zamieszkania, pracy, celach transportu i przestrzeniach, które w przyszłości przejdą odpowiedzialną metamorfozę. Jak i dlaczego eksperci pracujący nad Studium kierunków rozwoju metra w Krakowie wybrali właśnie taki przebieg?