Wyniki wyszukiwania - znaleziono 182 pasujących obiektów:

Transport miejski nie może już być ofiarą cięć i oszczędności. Jeśli Kraków ma być miejsce wygodnym do życia musi oferować sprawną i atrakcyjną siatkę połączeń, gwarantujących regularne odjazdy z przystanków blisko domu, niezależnie od tego, na jakim osiedlu mieszkamy.

Muzeum Krakowa zaprasza w niedzielę, 17 listopada do Pałacu Krzysztofory na wykład Jacka Kołodzieja. Początek opowieści o transporcie publicznym w naszym mieście na przełomie XIX i XX wieku o godz. 16.00. Wstęp wolny.

Od 1 września 2018 r. uczniowie szkół podstawowych i gimnazjów z terenu 12 gmin tworzących Stowarzyszenie Metropolia Krakowska mogą korzystać z bezpłatnej komunikacji publicznej. To kolejny element współpracy Krakowa z otaczającymi miasto gminami, który ma zachęcić mieszkańców do korzystania z transportu zbiorowego. Co ważne, uprawnienie obowiązuje na takich samych zasadach, jak uczniów krakowskich placówek oświatowych – w trakcie roku szkolnego, od 1 września do 30 czerwca.

Inteligentna sygnalizacja świetlna dla komunikacji publicznej autobusowej, szybka i czytelna informacja dla pasażerów na przystankach, monitoring pojazdów na ulicach, buspasach i obszarach objętych ograniczeniami w ruchu. Wszystko to dla poprawy wydajności komunikacji zbiorowej i zwiększenie bezpieczeństwa mieszkańców Krakowa. Od połowy przyszłego roku ruszy montaż elementów Inteligentnego Systemu Transportu w mieście.

4 lutego 2025 r. odbyło się otwarte spotkanie prezydenta Aleksandra Miszalskiego z mieszkańcami Czyżyn.

O swoich priorytetach w pracy w Radzie Miasta Krakowa: komunikacji publicznej, zdrowiu i turystyce, w rozmowie z Ryszardem Kozikiem mówi Michał Ciechowski.

Od 19 października zaczął obowiązywać nowy kontrakt z Mobilisem. Dzięki 10-letniej umowie Kraków zyskał nowe autobusy, wzmocnione zostały linie istniejące, powstały też nowe, m.in. na Żabiniec czy łącząca Bronowice Małe z osiedlem Podwawelskim.

Dobra jakość przestrzeni publicznej powinna wykraczać poza aspekty użytkowe i estetyczne. Miasto powinno zmienić filozofię myślenia o projektowaniu i planowaniu przestrzennym, tak aby kreować otoczenie przyjazne mieszkańcom. Utworzenie sieci lokalnych placów, dobrze skomunikowanych i z szerokim dostępem do różnorodnych usług, przyczyni się nie tylko do wzrostu komfortu mieszkańców, ale również ich integracji. Skupimy się na promocji dobrych praktyk poprzez wprowadzenie nagród architektonicznych miasta Krakowa, a do procesów inwestycyjnych zaprosimy artystów, by mogli swoimi pomysłami ożywić przestrzeń wspólną. Największym wyzwaniem dla miasta będzie zagospodarowanie terenu Wesołej. Zgodnie z pierwotną ideą „kreatywnej dzielnicy Krakowa” powinna to być uniwersalna przestrzeń i miejsce integracji lokalnej społeczności. Przyśpieszymy prace w tym zakresie, tak aby krakowianki i krakowianie mogli z niej skorzystać możliwie jak najszybciej.