Start rozwiń menu
Znajdź w serwisie
POMOC:
  • Znak * (gwiazdka) zastępuje jeden lub więcej znaków, może być użyty na początku lub na końcu wyrazu

Wyniki wyszukiwania - znaleziono 327 pasujących obiektów:

Rok 2025 w KHK SA

Eksploatacja Ekospalarni Kraków, działania edukacyjne, zakup energii w ramach grup zakupowych, szeroko rozumiane działania proekologiczne, współpraca międzynarodowa oraz zacieśnienie współpracy pomiędzy spółkami grupy kapitałowej – to główne zadania realizowane w 2025 roku przez Krakowski Holding Komunalny SA.

II stopień zagrożenia zanieczyszczeniem powietrza

Do północy obowiązuje drugi stopień zagrożenia zanieczyszczeniem powietrza – informuje Centrum Zarządzania Kryzysowego. Główny Inspektorat Ochrony Środowiska ostrzega o ryzyku wystąpienia przekroczenia poziomu informowania dla pyłu zawieszonego PM10 na obszarze Krakowa.

II stopień zagrożenia zanieczyszczeniem powietrza

Do północy obowiązuje drugi stopień zagrożenia zanieczyszczeniem powietrza – informuje Centrum Zarządzania Kryzysowego. Główny Inspektorat Ochrony Środowiska ostrzega o ryzyku wystąpienia przekroczenia poziomu informowania dla pyłu zawieszonego PM10 na obszarze Krakowa.

Czym różni się pył zawieszony od dwutlenku azotu i dlaczego Kraków uruchamia bezpłatną komunikację

20 stycznia w Krakowie została uruchomiona bezpłatna komunikacja miejska z powodu wysokiego zanieczyszczenia pyłami zawieszonymi PM10 i PM2,5. To dobra okazja, aby wytłumaczyć czym różnią się od siebie różnego rodzaju zanieczyszczenia powietrza i dlaczego tak ważne dla naszego zdrowia jest wprowadzenie Strefy Czystego Transportu w Krakowie.

III stopień zagrożenia zanieczyszczeniem powietrza

Do północy obowiązuje trzeci stopień zagrożenia zanieczyszczeniem powietrza – informuje Centrum Zarządzania Kryzysowego. Główny Inspektorat Ochrony Środowiska ostrzega o ryzyku wystąpienia przekroczenia poziomu alarmowego dla pyłu zawieszonego PM10 na obszarze Krakowa.

II stopień zagrożenia zanieczyszczeniem powietrza

Do północy obowiązuje drugi stopień zagrożenia zanieczyszczeniem powietrza – informuje Centrum Zarządzania Kryzysowego. Główny Inspektorat Ochrony Środowiska ostrzega o ryzyku wystąpienia przekroczenia poziomu informowania dla pyłu zawieszonego PM10 na obszarze Krakowa.

Zdrowe miasto to konieczność, a nie moda

Strefa Czystego Transportu to konkretna odpowiedź na wciąż poważny problem zanieczyszczenia powietrza i reakcja na jasno artykułowane potrzeby Krakowianek i Krakowian. Lekarze podkreślają znaczenie ograniczenia ruchu pojazdów dla zdrowia, a Strefa Czystego Transportu daje nadzieję na znaczną poprawę stanu zdrowia Krakowian.

Strefa Czystego Transportu w Krakowie – regulacje prawne

Rada Miasta Krakowa przyjęła uchwałę wprowadzającą od 1 stycznia 2026 r. Strefę Czystego Transportu w Krakowie, obejmującą mniej więcej połowę powierzchni miasta. To jedno z kluczowych, kolejnych działań, które ma na celu poprawę jakości powietrza i warunków życia w stolicy Małopolski.

Kraków wprowadził Strefę Czystego Transportu

System obsługi Strefy Czystego Transportu w Krakowie jest dostępny z urządzeń stacjonarnych i przenośnych na stronie internetowej sct.zdmk.krakow.pl, jak również w aplikacji mKraków. 15 grudnia 2025 r. otwarto z kolei Punkty Obsługi Mieszkańców. SCT obowiązuje od 1 stycznia 2026 r.

Ruszył system obsługi Strefy Czystego Transportu

Mieszkańcy mogą już korzystać z systemu obsługi Strefy Czystego Transportu w Krakowie. To dzięki niemu będzie można sprawdzić status swojego pojazdu, złożyć wnioski o nadanie uprawnienia do wjazdu do SCT oraz uzyskać dostęp do wszystkich usług związanych ze strefą. Aby skorzystać z systemu, wejdź na na stronę internetową sct.zdmk.krakow.pl, skorzystaj z aplikacji mKraków lub kliknij w banner w tej wiadomości.