Wyniki wyszukiwania - znaleziono 755 pasujących obiektów:

Zarząd Dróg Miasta Krakowa na bieżąco monitoruje stan torowisk tramwajowych i reaguje na zidentyfikowane potrzeby zarówno poprzez punktowe naprawy szyn, jak i planowe ich szlifowanie.

Miasto przygotowuje się do kolejnych prac na torowiskach, których planowane terminy uwzględniają zmianę harmonogramu robót prowadzonych obecnie na ul. Grzegórzeckiej. W najbliższych miesiącach ekipy remontowe pojawią się w trzech ważnych punktach Krakowa: na ul. Limanowskiego, Rondzie Mogilskim oraz ul. św. Gertrudy.

Zapraszamy na najnowsze wydanie serwisu telewizja.krakow.pl.

Remont torowiska na ulicy Grzegórzeckiej potrwa dłużej niż planowano. Po skruszeniu asfaltu na torowisku odkryto uszkodzenia, które wymagają pilnej naprawy. W związku z tym termin przywrócenia komunikacji tramwajowej został przesunięty na koniec września.

Trwają prace związane z wpięciem nowej sieci trakcyjnej na ul. Meissnera do istniejącej infrastruktury na skrzyżowaniu ul. Mogilskiej i Al. Jana Pawła II. Roboty spowodowały czasowe wyłączenie ruchu tramwajowego na tym odcinku. Utrudnienia potrwają do nocy z 14 na 15 lipca.

Od 13 lipca w związku z pracami drogowymi na ulicy Jakuba Majora, zostały wprowadzone zmiany w funkcjonowaniu Komunikacji Miejskiej w Krakowie. Linie autobusowe nr 105, 184, 199, 405 i 610 skierowano na trasy objazdowe.

Zapraszamy na najnowsze wydanie serwisu telewizja.krakow.pl.

Sezon Krakowskiej Linii Muzealnej w pełni. Już dziś, 5 lipca, tradycyjnie na ulice Krakowa wyjechały zabytkowe tramwaje na linię nr 0. Ponadto zostały uruchomione dwie dodatkowe linie – tramwajowa nr 47 i autobusowa nr 574.

W sobotę, 4 lipca, rozpoczął się ważny remont ulicy Grzegórzeckiej. Mimo oczywistych niedogodności są one konieczne z uwagi na stan nawierzchni, szczególnie w rejonie torowiska tramwajowego. Po zakończeniu prac organizacja ruchu wróci do stanu sprzed remontu.

Na komfort oczekiwania na autobus czy tramwaj wpływa nie tylko lokalizacja przystanku i jego nasłonecznienie, ale również rodzaj zastosowanej wiaty. W Krakowie, tam gdzie pozwalają na to warunki przestrzenne, montowane są tzw. wiaty z „zielonym dachem”. Ich konstrukcja pokryta jest rozchodnikiem – rośliną, która nie wymaga dodatkowego nawadniania ani intensywnej pielęgnacji.