Wyniki wyszukiwania - znaleziono 816 pasujących obiektów:

Centrum Unijnych Projektów Transportowych – rządowa jednostka odpowiedzialna za ocenę i finansowanie kluczowych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce – opublikowało kompleksowy raport analizujący potencjał budowy systemów metra w polskich miastach. Eksperci ocenili, że Warszawa i Kraków to miasta, w których budowa bezkolizyjnego systemu szynowego jest uzasadniona funkcjonalnie i ekonomicznie.

Zaglądamy za mury Politechniki Krakowskiej, gdzie na Wydziale Mechanicznym we współpracy ze studenckim laboratorium innowacji FutureLab PK powstał „Lizard”.

W najbliższy wtorek, 8 września, o godz. 17.00, w Willi Decjusza odbędzie się kolejne spotkanie poświęcone rewitalizacji Parku Decjusza. Zostanie na nim zaprezentowana zaktualizowana koncepcja projektowa uwzględniająca zmiany, o które apelowali mieszkańcy.

Zarząd Zieleni Miejskiej ogłosił przetarg związany z sadzeniem drzew na Rynku Głównym. Obejmuje on zarówno wykonanie robót budowlanych, sadzenie drzew, jak i ich późniejszą pielęgnację. To kolejny ważny krok w realizacji projektu wybranego przez Krakowian w budżecie obywatelskim.

Linia nr 183 ma nową, znacznie dłuższą trasę – od Mistrzejowic aż do Lesiska. Od soboty, 29 sierpnia, autobus kursuje przez m.in. rejon Czyżyn, Politechniki Krakowskiej i ulicy Życzkowskiego, oferując pasażerom nowe możliwości dojazdu.

„Mobilność dla każdego” – to hasło tegorocznej edycji Europejskiego Tygodnia Mobilności, który potrwa od 16 do 22 września. Kraków zaprasza mieszkańców do udziału w licznych, angażujących wydarzeniach, dostosowanych do potrzeb osób w każdym wieku, których tematyka koncentrować się będzie wokół miejskiej mobilności.

Po co Krakowowi Zespół ds. Murali i grupa walcząca z „bazgrołami”? Dlaczego wygląd stoisk z obwarzankami, ogródków kawiarnianych czy dorożek ma znaczenie dla wizerunku miasta? O tym, jak dba się o przestrzeń Krakowa i jakie marzenia ma dla niego, opowiada Marta Kutniowska, Plastyk Miasta.

Zmiany w komunikacji miejskiej zawsze budzą emocje. Zwłaszcza wtedy, gdy dotyczą linii, z których korzystamy codziennie od wielu lat. Dlatego bazując na najczęściej pojawiających się wątpliwościach, przedstawiamy powody planowanego porządkowania numeracji, modyfikacji niektórych przebiegów linii tramwajowych i autobusowych.

Miasto Kraków pozyskało blisko pół miliona złotych na działalność Branżowego Centrum Umiejętności nr 1. Dzięki dofinansowaniu BCU będzie rozwijać ofertę kształcenia specjalistów oraz ofertę szkoleń dla osób chcących zdobywać nowe kwalifikacje zawodowe.

O tym, jak w niedalekiej przyszłości zmieni się siatka połączeń, zdecydowała wspólna praca miejskich specjalistów, ekspertów transportowych, środowiska akademickiego, radnych dzielnicowych oraz przedstawicieli mieszkańców i organizacji społecznych. Kontynuacją współpracy będzie powołanie stałego zespołu transportowego, który będzie regularnie współpracował z miastem przy analizowaniu funkcjonowania komunikacji miejskiej i przygotowywaniu kolejnych zmian.