Wyniki wyszukiwania - znaleziono 63 pasujących obiektów:

Łukasz Szewczyk, dyrektor Zarządu Inwestycji Miejskich, mówi o znaczeniu nowej kładki Kazimierz–Ludwinów, a także o nowych miejscach opieki nad najmłodszymi oraz postępie robót na budowie ul. 8 Pułku Ułanów. Rozmawia Joanna Korta.

4 października została oficjalnie oddana do użytkowania kładka Kazimierz–Ludwinów. Nowa przeprawa połączyła Bulwar Inflancki po stronie Kazimierza z Bulwarem Wołyńskim po stronie Ludwinowa.

data: 4 października godzina: 18.30 miejsce: kładka Kazimierz–Ludwinów Zapraszam na uroczyste otwarcie nowo wybudowanej kładki Kazimierz–Ludwinów, które odbędzie się w niedzielę, 4 października, o godz. 18.30. W wydarzeniu udział wezmą: pełniący funkcję Prezydenta Miasta Krakowa Stanisław Kracik dyrektor Zarządu Inwestycji Miejskich w Krakowie Łukasz Szewczyk projektant kładki Kazimierz Łatak z Biura Projektów Lewicki Łatak prezes zarządu głównego wykonawcy, firmy Primost Południe Sebastian Nowak. Uwaga! Wcześniej, w godz. 17.00–17.15 możliwe będzie wejście na kładkę (od strony ul. Ludwinowskiej) dla ekip telewizyjnych i fotoreporterów, którzy chcą utrwalić obiekt bez obecności uczestników wydarzenia. Czas na wykonanie nagrań i zdjęć – do godz. 18.00. Aby skorzystać z tej możliwości, do soboty, 3 października, do godz. 15.00 należy wysłać zgłoszenie na e-mail: rzecznik@zim.krakow.pl. Bezpośrednio przed wydarzeniem (bez wcześniejszego zgłoszenia) wejście na kładkę będzie możliwe zarówno od strony ul. Ludwinowskiej, jak i od strony ul. Rybaki. Przemysław Walaszczyk Dyrektor Wydziału Komunikacji Społecznej

Zapraszamy na najnowsze wydanie serwisu kulturalnego telewizja.krakow.pl.

Dziś, 4 października, o godz. 18.30, odbędzie się inauguracja kładki Kazimierz–Ludwinów. Zapraszamy mieszkańców Krakowa do wspólnego świętowania otwarcia nowej przeprawy, która połączy Kazimierz i Ludwinów.

Zobaczcie, jak będzie się prezentować po zmroku!

W związku z dzisiejszym 19. PGE Biegiem Trzech Kopców wprowadzone zostały zmiany w organizacji ruchu.

Kładki, tunele, przejazdy i brakujące odcinki dróg. Zespół ds. kierunku rozwoju infrastruktury rowerowej przedstawił propozycję planu działań na lata 2026–2030. Podstawą są punktowe inwestycje, które mają przede wszystkim domykać istniejącą sieć, usuwając brakujące przejazdy, bariery i krótkie wyrwy, które dzisiaj potrafią odcinać całe osiedla od bezpiecznej infrastruktury rowerowej.

Zapraszamy na najnowsze wydanie serwisu telewizja.krakow.pl.