Wyniki wyszukiwania - znaleziono 1583 pasujących obiektów:

Najnowszy raport wizerunkowy przygotowany przez Instytut Badań Internetu i Mediów Społecznościowych pokazuje, że Kraków jest najchętniej odwiedzanym polskim miastem i utrzymuje pozycję lidera sympatii wśród Polaków. Jednocześnie badanie wskazuje, że obok kultury, historii, turystyki i wyjątkowej atmosfery, miasto powinno dziś szerzej opowiadać także o możliwościach, rozwoju, nowych technologiach, innowacjach, projektach smart city i rosnącym potencjale biznesowym.

Anna Szałapak – wybitna krakowska artystka „Piwnicy pod Baranami”, nazywana „Białym Aniołem”, etnografka, wieloletnia kustosz Muzeum Historycznego Miasta Krakowa, została patronką skweru przy ulicy Retoryka, nieopodal Kossakówki. To kolejne miejsce na mapie miasta upamiętniające legendarny krakowski kabaret. Skwer swojego imienia mają na Plantach Ewa Demarczyk, Piotr Skrzynecki, Andrzej Wajda i Mieczysław Święcicki.

Podczas posiedzenia Komisji Infrastruktury radni zapoznali się z wizją budowy metra. Projekt, zakładający powstanie 29-kilometrowej sieci, wkracza w fazę kluczowych przetargów i konsultacji.

Dziś, 13 maja podczas sesji obrad Rady Miasta Krakowa, odbędzie się pierwsze czytanie uchwały dotyczącej przyjęcia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru „Rydla”. Dokument ma uporządkować zasady zagospodarowania tej części miasta oraz wyznaczyć kierunki jej dalszego rozwoju.

Kraków oraz siedem krakowskich instytucji naukowych podpisało list intencyjny dotyczący współpracy przy przygotowaniach do budowy metra. To zapowiedź powołania konsorcjum, które ma wspierać miasto wiedzą ekspercką, badawczą i projektową na kolejnych etapach jednej z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii Krakowa. Prezydent Aleksander Miszalski poinformował również, że w najbliższych dniach miasto planuje ogłosić przetargi na badania geologiczne oraz na przygotowanie dokumentacji dla budowy podziemnej kolei.

Miasto tradycyjnie kojarzone z historią i kulturą konsekwentnie wzmacnia także swoją pozycję gospodarczą i jest dziś znaczącym ośrodkiem biznesowym. Kraków stawia na rozwój oparty na kreatywności i kapitale intelektualnym, co wynika ze strategicznych celów miasta, wśród których znajduje się „rozwój gospodarki opartej na wiedzy”.

Ostatnie dwa lata to czas łączenia wielkich inwestycji, takich jak plan budowy metra, z wdrażaniem projektów, które ułatwiają codzienne życie mieszkańców. To nowe żłobki, parki, Centra Aktywności Seniorów, tereny zielone, wyremontowane szkoły, chodniki czy od lat wyczekiwane kładki i przejścia dla pieszych. W tej prezydenturze to Krakowianie i ich głos stali się najważniejsi. Dzięki takim inicjatywom jak „Pakt dla krakowskich osiedli”, „Da się!”, a także miliardom pozyskanym z Unii Europejskiej, miasto jest coraz lepszym miejscem do życia. To czas zmian opartych na dialogu, dzięki którym Kraków staje się nie tylko coraz bardziej nowoczesny i ukierunkowany na rozwój, ale przede wszystkim bezpieczny, wygodny i przyjazny dla każdego mieszkańca.

Krakowski Park Technologiczny wspólnie z firmą Astor zapraszają przedsiębiorstwa z branży spożywczej do udziału w spotkaniu poświęconym inwestycjom i nowoczesnym rozwiązaniom w produkcji. Wydarzenie odbędzie się dziś, 8 maja w Krakowie i skierowane jest do firm planujących rozwój, modernizację lub wdrażanie nowych technologii.

Piątek, 24 kwietnia był dniem pełnym emocji dla uczennic i uczniów czwartych klas liceów ogólnokształcących i piątych klas techników. Pożegnali się ze szkołami, w których spędzili ostatnie kilka lat edukacji, a przed nimi pierwsze najważniejsze egzaminy w życiu: maturalne (maj) i zawodowe (czerwiec).

Dwie linie o łącznej długości prawie 29 km, 29 stacji, codziennie 300 tys. użytkowników, składy kursujące co dwie minuty, by komunikacyjnie spiąć Nową Hutę z Opatkowicami i Kurdwanowem. A wszystko to zintegrowane z szybkim tramwajem oraz koleją. Ostatnie dwa lata to znaczne przyspieszenie prac związanych z przygotowaniami do budowy metra. – Kraków przeszedł z etapu koncepcyjnego do fazy realizacyjnej tej inwestycji, co stanowi historyczny moment dla naszego miasta. Wizja nowoczesnego transportu podziemnego zaczyna nabierać konkretnych kształtów – mówi prezydent Krakowa Aleksander Miszalski. Cel jest jasny i niezmienny – Krakowianie i Krakowianki pojadą metrem w 2035 r.