Zgodnie z zapisami uchwały powołującej do życia strefę czystego transportu na Kazimierzu, Zarząd Transportu Publicznego przygotował identyfikatory dla mieszkańców strefy i przedsiębiorców mających zarejestrowaną tam działalność. Po identyfikatory zapraszamy od czwartku, 17 stycznia do siedziby ZTP przy ul. Wielopole 1.

Miasto Kraków w 2007 roku jako pierwsze w Polsce zaoferowało mieszkańcom możliwość płacenia kartą w urzędzie i do dziś przoduje wśród samorządów, które najlepiej dbają o rozwój płatności bezgotówkowych. Obecnie już około 55% transakcji realizowanych w Urzędzie Miasta Krakowa odbywa się bez udziału gotówki. Mieszkańcy cenią sobie oszczędność czasu, wygodę i bezpieczeństwo. Kraków przoduje też w zestawieniu „Cashless Cities”, opublikowanym 10 stycznia. To pierwsze tego typu zestawienie w Polsce, przygotowane przez Centrum Innowacji Społeczno-Samorządowych CentroPolis z Torunia.

Tegoroczny budżet Zarządu Dróg Miasta Krakowa jest porównywalny do tego z 2018 r. w obszarze działań, które po reorganizacji Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu będzie realizował ZDMK.

Czym ma się zajmować nowo utworzony Zarząd Transportu Publicznego? Jakie staną przed nim wyzwania? Na te i inne pytania odpowiada Łukasz Franek, dyrektor Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie.

Tegoroczny budżet Zarządu Dróg Miasta Krakowa jest porównywalny do tego z 2018 roku w obszarze działań, które po reorganizacji Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu będzie realizował ZDMK.

Podczas nadzwyczajnej sesji, która odbyła się 10 stycznia, Rada Miasta Krakowa uchwaliła budżet miasta na rok 2019. Głos za oddało 27 radnych, 15 zagłosowało przeciw. Budżet został przyjęty wraz z autopoprawką prezydenta Krakowa, w której uwzględniono większość poprawek zgłoszonych przez radnych w ramach klubów i indywidualnie. Ostatecznie dochody miasta w 2019 roku wyniosą 5 mld 613 mln zł, a wydatki sięgną 6 mld 016 mln zł.

Strefa czystego transportu to narzędzie służące do ograniczenia emisji zanieczyszczeń komunikacyjnych, m. in. pyłów i tlenków azotu, zmniejszania natężenia ruchu samochodowego na obszarze silnie użytkowanym przez pieszych, a także podnoszące ich komfort poruszania się. Obejmuje swoim zasięgiem następujące drogi: ul. Miodowa na odcinku od ul. Krakowskiej do ul. Bożego Ciała, ul. Bożego Ciała na odcinku od ul. św. Wawrzyńca do ul. Miodowej, ul. Beera Meiselsa na odcinku od placu Nowego do ślepego zakończenia za ul. Bożego Ciała, ul. Józefa, ul. Nowa, pl. Nowy, ul. Estery, ul. Warszauera, ul. Kupa, ul. Izaaka, ul. Jakuba, ul. Wąska, ul. Bartosza, plac Bawół, ul. Szeroka, ul. Ciemna, ul. Lewkowa, ul. Na Przejściu.

Zarząd Dróg Miasta Krakowa przekazał na licytację Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy tablicę, zlikwidowanej w 2018 r. znanej wszystkim krakowianom miejskiej jednostki – Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu.

Podczas posiedzenia Komisji Budżetowej radni zajęli się opiniowaniem projektów uchwał. Opinie dotyczyły tak ważnych spraw jak m.in. budżet na 2019 rok czy zmiany w Wieloletniej Prognozie Finansowej.

Piotr Woźny, wiceprezes Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej i pełnomocnik premiera ds. programu „Czyste Powietrze” na antenie RMF FM pochwalił działania Krakowa w zakresie walki ze smogiem.  – Kraków jest liderem walki ze smogiem w Polsce – powiedział Piotr Woźny.