Zapoznaj się z planowaną rozbudową ul. Podbipięty

Zakres opracowywanej dokumentacji projektowej obejmuje m.in.:

• budowę chodnika po południowej stronie ul. Podbipięty na odcinku (o długości ok. 857 m) od ul. Odmętowej do pętli autobusowej przy ul. Zagłoby
• budowę chodnika po północnej stronie ul. Podbipięty: na odcinku od ul. Odmętowej do ul. Grąby (o długości ok. 311 m), i na odcinku od projektowanego przystanku do pętli autobusowej (o długości ok. 117 m)
• rozbudowę skrzyżowania z ulicą Odmętową poprzez uporządkowanie torów jazdy na wlotach, budowę wysp azylu oraz wyznaczenie bezpiecznych przejść dla pieszych
• budowę wyznaczonych przejść dla pieszych wraz z wyspami azylu, oświetleniem oraz udogodnieniami dla osób z niepełnosprawnościami
• poszerzenie jezdni oraz przebudowę istniejących zjazdów
• przebudowę jezdni pętli autobusowej oraz fragmentu jezdni ul. Zagłoby prowadzącej do wjazdu na pętlę autobusową
• budowę przystanków autobusowych wzdłuż ul. Podbipięty z zatokami i peronami, wyposażonych w zadaszone wiaty z bezpiecznymi dla ptaków szybami
• przebudowę pętli autobusowej wraz z wyposażeniem w wiaty przystankowe, samoobsługową toaletę dla podróżnych, stojaki rowerowymi, nową wiatę rowerową i stację naprawy rowerów tuż przy przystanku
• budowę drogi dla rowerów w celu połączenia rowerowego istniejącej drogi dla rowerów na wałach wiślanych z ul. Zagłoby, ul. Podbipięty i projektowaną pętlą autobusową
• likwidację i budowę rowów przydrożnych wraz z budową odcinków kanalizacji deszczowej
• budowę i przebudowę oświetlenia ulicznego
• budowę kanału technologicznego
• przebudowę sieci teletechnicznej napowietrznej,

Celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, zwiększenie komfortu pieszych i pasażerów komunikacji miejskiej oraz usprawnienie układu komunikacyjnego w tym rejonie Krakowa.

Z dokumentacją można zapoznać się na stronie internetowej zdmk.krakow.pl .

Uwagi do projektu można zgłaszać na adres e-mail: dialog@zdmk.krakow.pl w terminie do 5 maja.