Rusza remont ul. Starowiślnej

Co należy wiedzieć?

• ulica pozostanie dwukierunkowa
• zmiany w organizacji parkowania będą mniejsze iż zakładała wcześniej planowana przebudowa
• pojawią się nowe nasadzenia zieleni oraz tzw. przystanki wiedeńskie
• wymienione zostaną: instalacje podziemne (media), chodniki, nawierzchnia jezdni oraz samo torowisko.

Szczegóły techniczne

Warto podkreślić, że nie będzie to remont „powierzchniowy”. Nowa konstrukcja jezdni, chodników i torowiska zostanie wyremontowana od podstaw, warstwa po warstwie:

• torowisko – nowe, zabudowane w technologii prefabrykowanych płyt betonowych z matą antywibracyjną, ograniczającą drgania i hałas
• jezdnia – kompletna nowa konstrukcja asfaltowa, budowana od podłoża, nie tylko nowa nakładka
• chodniki – nowa nawierzchnia z kostki brukowej w jasnoszarym kolorze
• krawężniki i ścieki – tradycyjne, granitowe – jak w innych zrewitalizowanych ulicach centrum
• odwodnienie – nowe kanały odwadniające przystosowane do ruchu ciężkiego i tramwajowego
• przystanki wiedeńskie – perony na poziomie chodnika, ułatwiające wsiadanie i wysiadanie, m.in. na wysokości Skweru im. Bartolomeo Berrecciego oraz przy ul. Berka Joselewicza, z wyraźnym oznakowaniem strefy oczekiwania
• zieleń – niskie nasadzenia (m.in. róże) oraz nowe drzewa (klony kuliste) osłonięte stalowymi kratami ochronnymi
• zjazdy do posesji – nowa nawierzchnia z kostki betonowej w kolorze grafitowym.

Zakres prac obejmuje odcinek od ul. Dietla, przez skrzyżowania z ul. Miodową, Dajwór, Przemyską i Berka Joselewicza, aż po Most Powstańców Śląskich – łącznie kilka odcinków, z których część będzie realizowana w trybie remontu, a część przebudowy.

Prace przygotowawcze, związane z wymianą mediów i chodników, rozpoczną się pod koniec sierpnia i będą prowadzone etapami, przechodząc kolejno na kolejne odcinki ulicy. Po zrealizowaniu pierwszych 4–5 etapów, na początku przyszłego roku rozpocznie się zasadniczy etap tych prac przygotowawczych, w ramach którego roboty przy mediach i chodnikach będą kontynuowane na pozostałych odcinkach ulicy.

Harmonogram prac

• prace torowe rozpoczną się na początku przyszłego roku
• już teraz ruszają prace związane z remontem sieci podziemnych (mediów) i chodników
• pierwszy etap: odcinek chodnika między ul. Dietla a ul. Miodową – rozpoczęcie prac pod koniec sierpnia
• po zakończeniu prac na pierwszym odcinku, roboty przeniosą się na kolejne odcinki ulic.

Organizacja ruchu w trakcie prac

• ulica nie zostanie całkowicie zamknięta dla ruchu – przez cały czas prac zachowany będzie jeden kierunek ruchu
• dostęp do budynków będzie zapewniony, choć w rejonach prowadzonych prac może być czasowo utrudniony.

O wszystkich szczegółach organizacji ruchu i postępie prac Zarząd Dróg Miasta Krakowa będzie informować na bieżąco na stronie internetowej zdmk.krakow.pl.