Wyniki wyszukiwania - znaleziono 147 pasujących obiektów:

128 nowych licencji wydał krakowski Wydział Ewidencji Pojazdów i Kierowców i jest to mniej niż w latach poprzednich. Rada Miasta Krakowa nie uchwaliła w tym roku nowych licencji na wykonywanie transportu drogowego taksówką, przeznaczonych do wydania w 2011 roku.

Zapraszamy do udziału w konsultacjach społecznych dotyczących utrzymania obowiązku egzaminowania kandydatów na taksówkarzy ze znajomości topografii Krakowa oraz przepisów porządkowych regulujących wykonywanie usług przewozowych taksówkami. Ankieta jest dostępna na stronie www.bip.krakow.pl . (żółty baner po lewej stronie „Konsultacje społeczne TAXI").

Zaopiniowanie projektu uchwały w sprawie wprowadzenia wymagań uprawniających do wykonywania transportu drogowego taksówką zdominowało posiedzenie Komisji Infrastruktury RMK. Ostatecznie nie przyjęto opinii, a Wojciech Wojtowicz, przewodniczący Komisji będzie wnosił, by projekt procedowany był w trybie dwu - a nie jednoczytaniowym.

Wybierając się w podróż z licencjonowanym kierowcą taksówki, warto pamiętać o kilku zasadach.

Więcej taksówek z napędem elektrycznym, zasilanych sprężonym lub skroplonym gazem ziemnym czy z napędem hybrydowym? Tego oczekuje miasto i wychodzi naprzeciw branży taksówkarskiej, przygotowując program dotacji do zakupu ekologicznych środków transportu. Program ten przedstawiony został radnym podczas posiedzenia Komisji Innowacji i Wykorzystania Funduszy Unijnych RMK.

Do piątku, 3 kwietnia trwają konsultacje społeczne dotyczące projektu uchwały Rady Miasta Krakowa w sprawie przyjęcia pilotażowego Programu Ograniczania Emisji Komunikacyjnej. Mają one wypracować rozwiązania ograniczające emisję komunikacyjną poprzez wsparcie przedsiębiorców, którzy świadczą usługi przewozu osób taksówką na terenie Krakowa. Program pilotażowy zakłada dofinansowanie wymiany posiadanych środków transportu na nowe, bardziej przyjazne środowisku, emitujące mniej zanieczyszczeń do powietrza, w tym także gazów cieplarnianych.

MPK SA w Krakowie odrestaurowało zabytkowy samochód FSO 125p, który od połowy lat 80. XX wieku służył mieszkańcom Krakowa jako miejska taksówka. Termin prezentacji tego kultowego pojazdu nie jest przypadkowy – 15 maja 2021 r. minęło dokładnie 65 lat od uruchomienia przez MPK usługi przewozu pasażerów taksówkami.

Krakowskie taksówki zyskały nowe oznakowanie. Kontrastowe, żółto-czarne motywy zostały zastąpione barwami miasta, czyli biało-niebieskimi. Zmienił się również sposób informowania pasażera o kosztach podróży. Cennik każdego pojazdu zawiera teraz informację o maksymalnych cenach, stosowanych przez taksówkarza.

Od 29 lipca krakowscy przewoźnicy mogą stosować nowe stawki za przejazdy taksówkami. Są one odzwierciedleniem kompromisu między oczekiwaniami taksówkarzy, a możliwościami mieszkańców.

Interpelacje do Prezydenta Miasta Krakowa złożyli radni: Wojciech Krzysztonek, Renata Kucharska, Łukasz Sęk i Grzegorz Stawowy. Poruszają w nich m.in. zagadnienia: sprzedaży biletów w pojazdach komunikacji miejskiej, dodatków motywacyjnych dla dyrektorów szkół podstawowych, przejścia dla pieszych na ulicy Perkuna, przejazdu na ul. Łowińskiego w rejonie budowy drogi S7 czy niebezpiecznych zdarzeń na postojach taksówek zlokalizowanych na terenie Krakowa.