Wyniki wyszukiwania - znaleziono 1068 pasujących obiektów:

Na ul. Karmelickiej trwa przebudowa torowiska, prowadzona pod nadzorem archeologów. Wszystkie odkrywane podczas prac znaleziska są zabezpieczane i oceniane przez odpowiednich specjalistów.

Zarząd Dróg Miasta Krakowa na bieżąco monitoruje stan torowisk tramwajowych i reaguje na zidentyfikowane potrzeby zarówno poprzez punktowe naprawy szyn, jak i planowe ich szlifowanie.

Zmiana stałej organizacji ruchu wprowadzona w maju na odcinku ul. Długiej przyczyniła się do zmniejszenia liczby zatrzymań tramwajów spowodowanych przez nieprawidłowo zaparkowane samochody.

Budowa trasy tramwajowej do Mistrzejowic oznacza trudności, hałas i zmiany w codziennym poruszaniu się po okolicy. Dla mieszkańców terenów objętych inwestycją był to bardzo wymagający okres, który właśnie dobiega końca. Efektem tych prac będzie jednak jedna z największych zmian transportowych w tej części Krakowa: dostęp do szybkiego, niezawodnego i pojemnego transportu, który zapewni przewidywalny czas dojazdu i połączy północno-wschodnie dzielnice z centrum Krakowa i dalszymi częściami miasta.

Na podstawie analizy funkcjonowania komunikacji zastępczej wprowadzonej na czas remontu węzła „Bagatela” oraz uwarunkowań technicznych miasto zdecydowało o pozostawieniu pasażerom KMK od września możliwości dojazdu do Bronowic wyłącznie liniami autobusowymi.

Miasto przygotowuje się do kolejnych prac na torowiskach, których planowane terminy uwzględniają zmianę harmonogramu robót prowadzonych obecnie na ul. Grzegórzeckiej. W najbliższych miesiącach ekipy remontowe pojawią się w trzech ważnych punktach Krakowa: na ul. Limanowskiego, Rondzie Mogilskim oraz ul. św. Gertrudy.

Zmiany w komunikacji miejskiej zawsze budzą emocje. Zwłaszcza wtedy, gdy dotyczą linii, z których korzystamy codziennie od wielu lat. Dlatego bazując na najczęściej pojawiających się wątpliwościach, przedstawiamy powody planowanego porządkowania numeracji, modyfikacji niektórych przebiegów linii tramwajowych i autobusowych.

O tym, jak w niedalekiej przyszłości zmieni się siatka połączeń, zdecydowała wspólna praca miejskich specjalistów, ekspertów transportowych, środowiska akademickiego, radnych dzielnicowych oraz przedstawicieli mieszkańców i organizacji społecznych. Kontynuacją współpracy będzie powołanie stałego zespołu transportowego, który będzie regularnie współpracował z miastem przy analizowaniu funkcjonowania komunikacji miejskiej i przygotowywaniu kolejnych zmian.

Ponad 40 mln zł więcej rocznie na transport, rozbudowana oferta weekendowa, 30 tys. nowych pasażerów i dwie nowe linie tramwajowe. Więcej kursów na najważniejszych liniach, czytelniejsze trasy, lepiej zaplanowane przesiadki. Zarząd Transportu Publicznego wraz z ekspertami zaprezentował przyszłą siatkę połączeń Komunikacji Miejskiej w Krakowie. To zapowiedź największej zmiany od lat, która będzie etapowo wprowadzana wraz z zakończeniem trwających inwestycji i remontów.

Remont torowiska na ulicy Grzegórzeckiej potrwa dłużej niż planowano. Po skruszeniu asfaltu na torowisku odkryto uszkodzenia, które wymagają pilnej naprawy. W związku z tym termin przywrócenia komunikacji tramwajowej został przesunięty na koniec września.