Wyniki wyszukiwania - znaleziono 66 pasujących obiektów:

W odpowiedzi na uwagi mieszkańców zgłoszone w konsultacjach, prezydent Krakowa zapowiedział nowe zasady dotyczące Strefy Czystego Transportu. Pojazdy, którymi poruszają się mieszkańcy Krakowa, nie będą objęte regulacjami, a wprowadzone rozwiązania będą analogiczne do tych obowiązujących w Strefie Płatnego Parkowania z Kartą Krakowską. Granice SCT zostaną wyznaczone do IV obwodnicy autostradowej, a nowe przepisy wejdą w życie najwcześniej 1 grudnia.

Oświadczenie Zarządu Transportu Publicznego w sprawie skargi Wojewody Małopolskiego do WSA dotyczącej uchwały wprowadzającej Strefę Czystego Transportu w Krakowie.

Warunki zabudowy działki przy ul. Rydla, przystanek na Bulwarowej, układ dróg na Azorach i pytania o uchwałę o Strefie Czystego Transportu – to tematy interpelacji radnych Łukasza Wantucha, Łukasza Maślony i Łukasza Sęka.

Komisja infrastruktury pracowała nad dwoma projektami uchwał dotyczącymi Strefy Czystego Transportu w Krakowie. Pierwszy to projekt mieszkańców, drugi klubu radnych Kraków dla Mieszkańców.

Strefa Czystego Transportu elektryzuje krakowską opinię publiczną. Była też głównym tematem posiedzenia Komisji Ekologii i Ochrony Powietrza Rady Miasta Krakowa.

Propozycje rozwiązań problemów komunikacyjnych na kluczowych węzłach w Krakowie, apel o wyjaśnienia dotyczące Strefy Czystego Transportu i sprawa imigrantów to tematy interpelacji złożonych przez radnych Macieja Michałowskiego, Mariusza Kękusia i Agnieszkę Paderewską.

Łukasz Maślona pyta o lokalizację stacji metra Stare Miasto oraz o inwestycje deweloperskie przy al. Pokoju, Michał Ciechowski interpeluje w sprawie kampanii promującej Strefę Czystego Transportu, a Rafał Zawiślak apeluje o postawienie kosza na śmieci przy ul. Golikówka.

W piątek, 17 stycznia, zakończyły się konsultacje społeczne dotyczące planowanego wprowadzenia Strefy Czystego Transportu w Krakowie. Raport zawierający sposób rozpatrzenia poszczególnych opinii, wniosków i uwag mieszkańców zostanie opublikowany do 30 dni.

Rada Miasta Krakowa przyjęła uchwałę wprowadzającą od 1 stycznia 2026 roku Strefę Czystego Transportu w Krakowie, obejmującą mniej więcej połowę powierzchni miasta. To jedno z kluczowych, kolejnych działań, które ma na celu poprawę jakości powietrza i warunków życia w stolicy Małopolski.

Efektywność komunikacji po zamknięciu mostu Grunwaldzkiego oraz zmiany proponowane w projekcie uchwały dotyczącym ustanowienia Strefy Czystego Transportu – to dwa tematy szczególnie dyskutowane podczas posiedzenia Komisji Infrastruktury.