Wyniki wyszukiwania - znaleziono 54 pasujących obiektów:

Miasto Kraków, wspólnie z Województwem Małopolskim oraz gminami zrzeszonymi w Stowarzyszeniu Metropolia Krakowska, podejmuje kolejne kroki na rzecz rozwoju nowoczesnego, zintegrowanego systemu transportu kolejowego. Zwiększenie liczby połączeń, polepszenie ich dostępność i przygotowanie wspólnego planu działań dla kolei w obszarze metropolitalnym – takie są główne cele podpisania w ostatnich dniach przez samorządy listu intencyjnego.

31 marca miasto ogłosiło przetarg na opracowanie wielowariantowej i wielobranżowej koncepcji wraz z programem funkcjonalno-użytkowym (PFU) dla pieszo-rowerowego połączenia ul. Żabiniec z rejonem Al. 29 Listopada. W każdym z trzech rozpatrywanych wariantów przewidziano budowę kładki nad i tunelu pod torami kolejowymi, o które mieszkańcy starali się przez wiele lat. Oferty można składać do dziś, 17 kwietnia.

Przejście dla pieszych przy pl. Bohaterów Getta, kładka pieszo-rowerowa nad torami kolejowymi na Żabińcu, zieleń zamiast betonu na rondzie Mogilskim i przed magistratem – to tylko część inwestycji, które zostaną w najbliższych latach zrealizowane w ramach inicjatywy „Da Się!”. Listę przedsięwzięć, na które krakowianie czekają, często od wielu lat, w czwartek, 6 listopada, przedstawił prezydent Aleksander Miszalski.

Od środy, 1 października, pasażerowie mogą korzystać z czterech par nowych połączeń PKP Intercity relacji Bielsko-Biała – Kraków – Bielsko-Biała. Tego dnia rano pierwszy ze składów wjechał na dworzec Kraków Główny, gdzie podróżujące nim osoby powitał m.in. prezydent Krakowa Aleksander Miszalski. Czas przejazdu najszybszego pociągu wynosi 74 minuty i jest konkurencyjny wobec czasu przejazdu samochodem.

Zastępca Prezydenta Krakowa Stanisław Kracik 11.00 – IX Małopolska Konferencja Samorządowa „Szybka Kolej Aglomeracyjna dla 3 milionów mieszkańców Krakowa i Małopolski. Budowa łącznicy kolejowej na Żabińcu oraz dodatkowych 4 km torów z Krakowa Głównego do Batowic”, sala Portretowa Urzędu Miasta Krakowa   15.00 – Komisja Infrastruktury, sala Obrad RMK

Radni: Łukasz Gibała, Agata Tatara, Artur Buszek, Dominik Jaśkowiec, Edward Porębski, Michał Starobrat, Renata Kucharska, Wojciech Krzysztonek i Iwona Chamielec złożyli podczas sesji szereg interpelacji do Prezydenta Miasta Krakowa.

Układ, składający się z kładki, tunelu i ciągów rowerowo-pieszych, pozwoli na bezpieczne pokonanie torów kolejowych między osiedlem Żabiniec a ulicą Klemensiewicza i al. 29 Listopada. Zarząd Inwestycji Miejskich dla tego zadania uzyskał dwie decyzje o ustaleniu lokalizacji celu publicznego.

Dzierżawa terenu pod łącznicą kolejową Zabłocie-Podgórze, przejazd rowerowy w rejonie skrzyżowania ul. Ujastek i al. Solidarności, dochody z abonamentu postojowego typu N oraz brak limitu wieku w głosowaniu w budżecie obywatelskim – to tematy interpelacji radnego Artura Buszka. Z kolei radny Łukasz Wantuch zwraca się o namalowanie żółtej koperty, a Łukasz Gibała zwraca uwagę na potrzebę ograniczenia spożycia mięsa w krakowskich szkolnych stołówkach.

W poniedziałek, 9 września, na części ulicy Zabłocie wprowadzono ruch kierunkowy. Jak informuje Zarząd Dróg Miasta Krakowa, ruch jednokierunkowy obowiązuje również na ulicy Tadeusza Romanowicza.

Dziś, po godz. 19 rozpocznie się awaryjna naprawa zapadliska w jezdni na ul. Zabłocie. Prace będą prowadzone na 10-metrowym odcinku - od przebudowywanej łącznicy kolejowej do ul. Przemysłowej. Ruch samochodów będzie wstrzymany do piątku, do godz. 5 rano.