Aktualności

Bezpieczeństwo i komfort rowerzystów w dużej mierze zależy od jakości dróg. W Krakowie trwa program poprawy infrastruktury rowerowej, dzięki któremu codzienna jazda stanie się wygodniejsza i bezpieczniejsza dla tysięcy mieszkańców. We współpracy ZDMK i prezydenckiego zespołu rowerowego na przejazdach rowerowych wyrównywane są uskoki.

24 marca ekipa drogowców rozpoczęła remont jezdni na ul. Jerzmanowskiego (od wyjazdu ze stacji paliw do nr 36) oraz na fragmencie ul. Kurczaba (w rejonie skrzyżowania z ul. Jerzmanowskiego).

25 marca zostało na stałe zamknięte przejście dla pieszych na ulicy Dobrego Pasterza, które znajduje się za przystankiem „Rondo Barei” 02, w kierunku Nowej Huty.

W odpowiedzi na uwagi mieszkańców zgłoszone w konsultacjach, prezydent Krakowa zapowiedział nowe zasady dotyczące Strefy Czystego Transportu. Pojazdy, którymi poruszają się mieszkańcy Krakowa, nie będą objęte regulacjami, a wprowadzone rozwiązania będą analogiczne do tych obowiązujących w Strefie Płatnego Parkowania z Kartą Krakowską. Granice SCT zostaną wyznaczone do IV obwodnicy autostradowej, a nowe przepisy wejdą w życie najwcześniej 1 grudnia.

Od 24 marca czasowo zmieniła się organizacja ruchu w rejonie ul. Bukszpanowej. Ma to związek z budową kanalizacji deszczowej w ramach rozbudowy ul. Kocmyrzowskiej.

17 marca roboty rozpoczęły się na kolejnym fragmencie alei Solidarności – tym razem od ul. Bulwarowej do kombinatu, z wyłączeniem zakresu obejmującego budowę drogi ekspresowej S7. Pojawiły się zmiany w organizacji ruchu.

W dniach 10–11 kwietnia w Hotelu NOVUM w Niepołomicach odbędzie się VII Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna „Nowoczesne technologie w projektowaniu, budowie i eksploatacji infrastruktury drogowej miast, metropolii i regionów NOVDROG’25”, przeznaczona dla specjalistów z sektora infrastruktury drogowej. Wydarzenie odpowiada na potrzebę dialogu w branży, skupiając się na aktualnych wyzwaniach związanych z inżynierią drogową.

Zarząd Dróg Miasta Krakowa ogłosił przetarg na modernizację węzła tramwajowego „Piłsudskiego – Straszewskiego”. Czas trwania inwestycji zaplanowano na okres od połowy czerwca do stycznia 2026 r., przy czym największe utrudnienia będą trwały od lipca do końca roku.

Zarząd Dróg Miasta Krakowa przedstawił koncepcje zmian w organizacji ruchu na czas remontu mostu Grunwaldzkiego. Aby zapewnić sprawne przeprowadzenie prac i zminimalizować utrudnienia dla mieszkańców, planowany jest podział na kilka etapów realizacji. Przygotowane zostały założenia organizacji ruchu dla pierwszego z nich.

Budowa linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju na odcinku od ulicy Meissnera do pętli w Mistrzejowicach postępuje. Z aktualnym zaawansowaniem prac można zapoznać się w czasie odbywających się cyklicznie rad budowy. Zgodnie z harmonogramem realizacja ma zakończyć się w pierwszym kwartale 2026 r.