Znajdź w serwisie
POMOC:
  • Znak * (gwiazdka) zastępuje jeden lub więcej znaków, może być użyty na początku lub na końcu wyrazu
Wyniki wyszukiwania - znaleziono 52 pasujących obiektów:
Walka o czyste powietrze trwa. Poza likwidacją pieców węglowych konieczne są i inne działania. Dlatego Kraków przy wsparciu unijnych środków wciąż rozwija miejską sieć ciepłowniczą, inwestuje w termomodernizację budynków i poprawia ich efektywność energetyczną.
Unia Europejska w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014–2020 wesprze budowę węzła przesiadkowego i parkingu P+R w Bronowicach. Projekt uzyskał najwyższą, niemal maksymalną możliwą ocenę. Inwestycja zyska wsparcie w wysokości ok. 13,6 mln zł.
Od 21 do 22 listopada przedstawiciele Kraków Nowa Huta Przyszłości SA uczestniczyli w 9. targach COFAIR w Pekinie (China Overseas Investment Fair), prezentując możliwości inwestycyjne oraz promując potencjał gospodarczy Województwa Małopolskiego. COFAIR to jedna z dwóch najważniejszych w Chinach imprez targowych o tematyce inwestycyjnej. Targi odwiedzane były głównie przez przedstawicieli małych i średnich chińskich przedsiębiorstw  różnych branż, poszukujących partnerów biznesowych w Europie. Wyjazd odbywał się w ramach projektu „Power up your business in Małopolska”.
To dobra informacja przede wszystkim dla mieszkańców Nowej Huty. Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie ogłosił przetarg na przebudowę ulicy Kocmyrzowskiej. Zamówienie dotyczy odcinka od skrzyżowania ul. Darwina i Poległych w Krzesławicach do granic administracyjnych Krakowa oraz fragmentu drogi wojewódzkiej nr 776 w miejscowości Prusy. Inwestycja znacznie poprawi obsługę komunikacyjną w tej części Krakowa.
Unia Europejska wesprze budowę krakowskich parkingów P+R. Umowę o dofinansowanie trzech projektów w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020 podpisał Zarząd Województwa Małopolskiego oraz spółka Miejska Infrastruktura.
Na finiszu są prace związane z modernizacją Nowohuckiego Centrum Kultury. Inwestycję, dzięki której poprawi się efektywność energetyczna budynku, wsparła finansowo Unia Europejska w ramach programu Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Za realizację projektu odpowiada Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie.
Komisja Europejska przyznała dofinansowanie dla projektu pn. „Studium wykonalności budowy szybkiego, bezkolizyjnego transportu szynowego w Krakowie”. Jeszcze w tym roku, najpewniej w sierpniu, Kraków ogłosi przetarg na wykonanie studium, a rezultat tych prac poznamy w 2019 r. Dokument odpowie na pytanie, w jakim kierunku miasto powinno rozwijać bezkolizyjny transport szynowy.
W środę, 7 października w samo południe odbył się uroczysty wernisaż wystawy „Kraj Ottonów – Saksonia Anhalt. Od peryferii do centralnego regionu w Europie”. Wystawę można obejrzeć w Pałacu Krzysztofory, a przedstawia ona najważniejsze zabytki z czasów panowania dynastii Ottonów (919–1024) znajdujące się na terenie Saksonii-Anhalt. Wystawa planszowa powstała we współpracy Muzeum Historycznego Miasta Krakowa, niemieckiego Centrum wystaw średniowiecza oraz Muzeum Historii i Kultury w Magdeburgu. W wernisażu wziął udział Andrzej Kulig, Zastępca Prezydenta Krakowa ds. Pomocy Społecznej, Kultury i Promocji Miasta.
Już od najbliższego poniedziałku (31 sierpnia) tramwaje rozpoczną regularne kursowanie po estakadzie łączącej ulice Lipską i Wielicką. Natomiast już w niedzielę, po oficjalnym otwarciu inwestycji, po potężnej konstrukcji za darmo będą mogli pojechać mieszkańcy, a przy okazji „przetestować" nowy tramwaj „Krakowiak".
Radni z Komisji Ekologii i Ochrony Powietrza zapoznali się z informacjami prezydenta na temat ekologicznych środków transportu publicznego oraz wykorzystania funduszy unijnych dla poprawy powietrza w Krakowie. Unia Europejska na rozwój niskoemisyjnego transportu zbiorowego w miastach przeznaczyła 2 299 183 655 euro.